Ex-työntekijä Keihäsmatkojen vilkkaista vuosista: "Kalevi lennätti jopa Keniaan"
klo 20:15 | 22.5.2015
Kalevi Keihäsen perustama Keihäsmatkat oli vuosikymmenen alussa Suomen suurimpia etelänmatkojen järjestäjä. Yrityksessä työskennellyt Eero Havia muistelee huippuhetkiä ET-lehdelle.Lue koko juttu
Oli mukava lukea ET-lehden juttuja 70-luvulta. Olimme mieheni kanssa yksi noista 17:sta parista, jotka vihittiin Suomen ilmatilassa vuonna -71. Vihkimisen jälkeen kone lensi kohti Malagaa ja Torremolinos oli häämatkamme kohde. Tänä vuonna tuosta tapahtumasta tulee 44 vuotta. Olemme tavanneet toisia pariskuntia siitä lähtien viiden vuoden välein. Ensi vuonna juhannuksen tienoilla kokoonnumme taas jossain päin Suomea. Vihkipappimme on ollut myös vaimonsa kanssa aina mukanamme. Tuosta lennosta alkoi pitkä yhteinen taipaleemme. Maiju
Mikä oli vihki pastorin nimi?
Olimme Puerto de la crutsissa 1972. Matka sujui hienosti, asuimme Rex nimisessä hotellissa. Vaatimaton hotelli, vastasi hyvin matkan hintaan. Ruokakupongit loppui keskem matkaa, joka kesti kaksi viikkoa. Suurin syy loppumiseen oli oma ymmärtämättömyys, tai laskutaito matkan taloudessa.
Harmi , että yritys päättyi ilmeisesti enitenkin öljykriisiin, jonka ovelat öljysheikit tekivät silloin. Mieleen tuleekin enemmän Nilsiän öljysheikki, hänellähän öljyä silloinkin riitti. Toisaalta fiktiivisen elokuvan perusteella , hän luotti joihinkin naisiin jotka johtivat hänet harhaan. Ei Nilsiän öljysheikillä ole tähän osuutta. Finnairin kaverit , palkatun naisen avulla suistivat yhden henkilön rappiolle. Ikävää kuulla. Onko tuo ihan totta, että jos rahat loppuu , niin lainat sanotaan irti. Mitäköhän pitäisi uskoa. No. Luen Hymyä edelleen. Mihinköhän senkin rahat joku nainen vei. Huhhah heijaa. Hevosella on neljä jalkaa , ja se ainakin pysyy pystyssä.
V
Vastaan tähän vierailijat 70-luvulta. Todella onnittelut. Olen itse 50 kymppinen poikamies ja muistan vain , että Urkki ei ilmeisesti auttanut silloin. No , ei ollut tarpeeksi hyvät suhteet häneen. Kyllä valtio vei tässä voiton. Mutta jos oletetaan että sisälläpäin on ollut jotain muutakin ?? Turha miettiä . Mutta ajatelkaapa. Jos Keihästä ei olisi ollut Irwin ei olisi saanut vaimoa, enkä minä niin hyvää musiikkia kuunneltavaksi. Täytyy ajatella asioita toiseltakin rannalta.
Oltiin siellä mekin kerran tai pari. Joka tapauksessa toiseksi viimeinen matka kun Keihänen konkkasi. Kanarialla, Inglesissä, bungalow-alue. Joulutähdet kukki parimetrisinä. Samalla alueella kuljeskeli Tuovi Keihänen kuvaajien kera, tekivät uutta esitettä Keihäselle. Pyysivät meitä, nuorta pariskuntaa allaskuviin, vaan ei jostain syystä suostuttu. Seuraavana päivänä altaalla kuvaaja huikkasi Tuoville, että kuvat on otettu. Joku lapsiperhe oli suostunut kuvattavaksi. Päästiin vielä onnellisesti Suomeen. Seuraavan viikon lähtö ei enää päässytkään takaisin suunnitelmien mukaan. Keihäsen konkka oli totta. Liekö esitettäkään painettu. Keihäsen siivellä taviksetkin sai mahdollisuuden päästä "etelään". Siitä jäi kaukokaipuu, jota on sammutettu muilla Suomen matkanjärjestäjillä, kymmeniä kertoja. Suomeakin on toki kierretty. Mutta usein se etelänmatka oli edullisempi kuin yksikään kotimaan hotelliloma. Ja se lämpö ja leppeä tuuli kun astut ulos koneesta...