Sinikka, 62, vaihtoi romun uuteen autoon: ”Vakuutus nousi, verot laskivat”

Tuosta jutusta saa hyvin yksipuolisen kuvan aiheesta, eli käytännössä siksi kun esimerkkitapauksessa on ensinnäkin todella huonolaatuiseksi tiedetty automalli, jonka lisäksi melkein autosta kuin autosta hajoaa juuri tuon maagisen 150 tkm rakapyykkiä lähestyttäessä moni asia, kuten kytkin, laturi, startti, iskunvaimennus/jouset, ohjausantureita jne.
Hyvässä tapauksessa voisi toisaalta tuolla samaisella kotterolla pystyä ajamaan vuoden/15 tkm ilman minkäänlaisia ylimääräisiä korjauksia, joten siitä syystä luokittelen tämän kyseisen jutun joiltain osin propagandaksi uusia direktiivejä tukemaan.